La turbina de Robinson R66 conserva muchas de las características de diseño del R44, incluyendo un sistema de dos palas del rotor, T-bar cíclica, y una configuración de cabina interior abierto. Diferencias notables son el aumento de poder de la R66 de reserva, un mejor rendimiento de altitud, quinto asiento, y amplio compartimiento de equipaje. Mejoras populares incluyendo luces HID de aterrizaje, asientos de cuero, y un panel de control de audio estéreo son estándar en el R66.